Средства по уходу за кузовом автомобиля
Срок службы кузова зависит от правильности ухода за лакокрасочным покрытием авто. Скандинавские производители предлагают большой арсенал средств, которые позволяют привести ЛКП в идеальное состояние.
Автошампуни
Автомобильные шампуни делятся на:
-
одно- и двухкомпонентные (последние содержат больше активных веществ, их применяют для удаления сильных загрязнений);
-
готовые и концентрированные, которые нужно разводить;
-
препараты для бесконтактной и ручной мойки;
-
средства с эффектом полировки и без;
-
антикоррозийные составы.
Специальный продукт тщательно очистит поверхность, защитит от мелких трещинок, ультрафиолета и коррозии. Если в составе присутствуют полимеры, то после мойки на машине образуется тонкая пленка, предотвращающая прилипание пыли и реагентов.
Полироли
Для обновления внешнего вида и придания кузову блеска применяются полироли. Они же позволяют удалить небольшие дефекты, царапинки, потеки краски после окрашивания авто и защищают от ржавчины и мелких механических повреждений.
По составу к полиролям близок воск, предназначенный для дополнительной обработки после мойки. Он придает поверхности водо- и грязеотталкивающие свойства, ограждает от агрессивного действия дорожных реагентов и атмосферных осадков, обеспечивает быстрое скатывание водяных капель.
«АвтоКем» предлагает приобрести средства по уходу за кузовом автомобиля от проверенных производителей, рекомендованные к применению в суровом северном климате. Оформить заказ можно через интернет-магазин или по телефону.
Часто задаваемые вопросы
Все зависит от объема дефекта. Мелкие царапины на верхнем слое ЛКП убирают восковым карандашом, остатки средства удаляют сухой тканью. Правда, воска хватает ненадолго, покрытие придется постоянно подновлять. Кто-то использует обычный цветной лак для ногтей, сверху добавляя бесцветный — тут вопрос, насколько аккуратно вы сможете это сделать, да еще и попасть в цвет.
Если у вас дома есть полировальная машинка, можно заполировать царапину самостоятельно. Для этого автомобиль сначала моют автошампунем, сушат, затем обрабатывают поврежденное место шлифовальной шкуркой P2000 и вытирают насухо. На круг наносят мелкоабразивную пасту и полируют дефект, медленно увеличивая обороты.
Ну а если повреждение глубокое, то надо полностью убирать старую краску, грунтовать и шпаклевать испорченный участок. Вот это лучше доверить профи.